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• Bilan du Contrôle Technique des deux-roues motorisés (2RM) Une réforme qui tape à côté de sa cible

  28 mai Contrôle technique

  L’UTAC a rendu public le premier bilan complet de la mise en place du contrôle technique pour les véhicules de catégorie L (2RM, voitures sans permis, quads). Pour la Fédération Française des (…)

• La commission Transports du Parlement Européen vote pour l’extension du contrôle technique à tous les deux-roues motorisés (2RM) de 125 cm3 et plus, sans alternative possible

  5 mai Contrôle technique

  Le mardi 5 mai 2026, la commission des transports du Parlement européen (TRAN) a adopté le projet de position sur la révision des règles de l’UE relatives aux contrôles techniques périodiques des (…)

• CT & ZFE : des signaux encourageants pour les usagers de deux-roues la FFMC reste mobilisée !

  15 avril L’actualité nationale

  Les combats de la FFMC commencent-ils enfin à porter leurs fruits au sommet de l’État ? Si nous restons prudents face aux processus législatifs, deux annonces récentes viennent redonner du baume (…)

• Contrôle Technique Moto : Deux ans d’aberration, un point de situation par la FFMC

  31 mars Contrôle technique

  Avril 2026. Deux ans après l’entrée en vigueur du contrôle technique pour les deux-roues motorisés (2RM), le constat de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) reste sans appel : (…)

• L’Europe refuse d’alourdir les contraintes du contrôle technique Et la France ?

  7 janvier Contrôle technique

  Début décembre , dans le cadre de la révision de la directive sur le contrôle technique (CT) , le conseil des ministres de l’Union Européenne (UE) a REJETÉ la proposition de la Commission (…)

• La FFMC appelle à signer massivement la pétition citoyenne pour l’abrogation du contrôle technique moto

  8 septembre 2025 Communiqués de Presse

  Depuis le 22 juillet, une pétition pour l’abrogation du contrôle technique des deux-roues motorisés a été mise en ligne sur le site de l’Assemblée nationale. En quelques semaines, elle compte plus (…)