{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise des Motards en Col\u00e8re","provider_url":"https:\/\/ffmc.asso.fr","title":"Plaque moto inclin\u00e9e \u00e0 30° : une r\u00e8gle claire ou un flou juridique ?","author_name":"Rodrigue Rubin","width":"480","height":"295","url":"https:\/\/www.ffmc.asso.fr\/plaque-moto-inclinee-a-30o-une","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='https:\/\/www.ffmc.asso.fr\/plaque-moto-inclinee-a-30o-une'\u003EPlaque moto inclin\u00e9e \u00e0 30° : une r\u00e8gle claire ou un flou juridique ?\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003E\n\u003Cp\u003EConnue par la plupart des motards, la limite des 30° pour l\u2019inclinaison de la plaque d\u2019immatriculation semble aller de soi. Pourtant, en remontant aux textes, cette r\u00e8gle appara\u00eet bien moins solide qu\u2019elle n\u2019en a l\u2019air. Entre confusion r\u00e9glementaire et pratiques de terrain, \u00e9clairage sur une norme largement appliqu\u00e9e\u2026 mais juridiquement discutable. \n\u003Cbr class='autobr' \/\u003E\n Nombreux sont les motards et motardes qui ont connaissance de la r\u00e8gle de la plaque inclin\u00e9e \u00e0 30° maximum. L\u2019objectif est de permettre aux (\u2026)\u003C\/p\u003E\n\u003C\/blockquote\u003E\n"}