{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise des Motards en Col\u00e8re","provider_url":"https:\/\/ffmc.asso.fr","title":"Hausse de la mortalit&#233; routi&#232;re&nbsp;: Des mesures politiques d&#233;connect&#233;es des causes r&#233;elles des accidents","author_name":"FFMC 69","width":"480","height":"295","url":"https:\/\/www.ffmc.asso.fr\/hausse-de-la-mortalite-routiere-5096","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='https:\/\/www.ffmc.asso.fr\/hausse-de-la-mortalite-routiere-5096'\u003EHausse de la mortalit&#233; routi&#232;re&nbsp;: Des mesures politiques d&#233;connect&#233;es des causes r&#233;elles des accidents\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003E\n\u003Cp\u003ELe dernier rapport de l\u2019ONISR indique une hausse de la mortalit\u00e9 routi\u00e8re de 19,2% en juillet 2015. La politique de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re bas\u00e9e quasi exclusivement sur le contr\u00f4le des vitesses via l\u2019automatisation de la sanction atteint-elle son niveau d\u2019incomp\u00e9tence&nbsp;? Une politique inop\u00e9rante 26 mesures (...)\u003C\/p\u003E\n\u003C\/blockquote\u003E\n"}