{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise des Motards en Col\u00e8re","provider_url":"https:\/\/ffmc.asso.fr","title":"Le tunnel A86","author_name":"admin, \nMuktadmin","width":"480","height":"295","url":"http:\/\/www.ffmc.asso.fr\/le-tunnel-a86","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='http:\/\/www.ffmc.asso.fr\/le-tunnel-a86'\u003ELe tunnel A86\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003E\n\u003Cp\u003ELe bouclage de l\u2019a86 \n\u003Cbr class='autobr' \/\u003E\n Il ne manquait qu\u2019une dizaine de kilom\u00e8tres \u00e0 l\u2019Ouest de Paris pour faire de l\u2019A86 le \"super p\u00e9riph\u00e9rique\" de l\u2019Ile de France, mais aussi une rocade essentielle aux d\u00e9placements de banlieue \u00e0 banlieue. \n\u003Cbr class='autobr' \/\u003E\nLa solution souterraine propos\u00e9e par Cofiroute et retenue par l\u2019Etat, consiste \u00e0 r\u00e9aliser deux tunnels au d\u00e9part de Rueil-Malmaison : Le Tunnel EST, aujourd\u2019hui en cours de r\u00e9alisation, relie Rueil-Malmaison et la RN286 au sud de Versailles. Il est exclusivement (\u2026)\u003C\/p\u003E\n\u003C\/blockquote\u003E\n"}