{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise des Motards en Col\u00e8re","provider_url":"https:\/\/ffmc.asso.fr","title":"La fin des 100 ch","author_name":"Eric Thiollier","width":"480","height":"295","url":"http:\/\/www.ffmc.asso.fr\/la-fin-des-100-ch","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='http:\/\/www.ffmc.asso.fr\/la-fin-des-100-ch'\u003ELa fin des 100 ch\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003E\n\u003Cp\u003EEn votant aujourd\u2019hui le nouveau r\u00e8glement sur l\u2019homologation des v\u00e9hicules, le Parlement europ\u00e9en va mettre fin \u00e0 la &#171;&nbsp;loi des 100 chevaux&nbsp;&#187;. \n\u003Cbr class='autobr' \/\u003E\nC\u2019est en fait par d\u00e9cret que l\u2019\u00c9tat fran\u00e7ais interdit depuis 1985 l\u2019immatriculation sur son territoire des motos d\u2019une puissance sup\u00e9rieure \u00e0 100 ch. \n\u003Cbr class='autobr' \/\u003E\nAucune \u00e9tude n\u2019ayant jamais d\u00e9montr\u00e9 de lien entre puissance et accidentalit\u00e9, Bruxelles estime aujourd\u2019hui qu\u2019il n\u2019y a plus aucune raison de maintenir cette limitation qui emp\u00eache la libre&nbsp;(\u2026)\u003C\/p\u003E\n\u003C\/blockquote\u003E\n"}