{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise des Motards en Col\u00e8re","provider_url":"https:\/\/ffmc.asso.fr","title":"Interfiles : Histoire belge !","author_name":"Eric Thiollier","width":"480","height":"295","url":"http:\/\/www.ffmc.asso.fr\/interfiles-histoire-belge","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='http:\/\/www.ffmc.asso.fr\/interfiles-histoire-belge'\u003EInterfiles : Histoire belge !\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003E\n\u003Cp\u003EEn mati\u00e8re de prise en compte des 2 roues motoris\u00e9s (2RM), nos voisins d\u2019outre-Qui\u00e9vrain pourraient en remontrer \u00e0 l\u2019\u00e9quipe de Monsieur Fillon : bien que sans gouvernement depuis un an,  les autorit\u00e9s belges viennent r\u00e9cemment de reconna\u00eetre la circulation des 2RM en inter-file dans les embouteillages (sous r\u00e9serve d\u2019une vitesse apais\u00e9e), d\u2019autoriser le stationnement des 2RM sur les trottoirs et de poser avec bon sens la question de l\u2019\u00e9quipement individuel pour les conducteurs de 2RM (port (\u2026)\u003C\/p\u003E\n\u003C\/blockquote\u003E\n"}