{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise des Motards en Col\u00e8re","provider_url":"https:\/\/ffmc.asso.fr","title":"CT moto&nbsp;: nous la ferait-on \u00e0 l&#8217;envers&nbsp;?","author_name":"communication","width":"480","height":"295","url":"http:\/\/www.ffmc.asso.fr\/ct-moto-nous-la-ferait-on-a-l","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='http:\/\/www.ffmc.asso.fr\/ct-moto-nous-la-ferait-on-a-l'\u003ECT moto&nbsp;: nous la ferait-on \u00e0 l&#8217;envers&nbsp;?\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003E\n\u003Cp\u003EDans notre article pr\u00e9c\u00e9dent, nous expliquions le bon contact que nous avions eu avec les services de l\u2019\u00c9tat, la direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019\u00e9nergie et du climat (DGEC), en charge des contr\u00f4les techniques des v\u00e9hicules. Quelle n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 notre surprise d\u2019apprendre qu\u2019une semaine apr\u00e8s, le 24 mars, une autre r\u00e9union \"interminist\u00e9rielle\" se tenait avec les op\u00e9rateurs du contr\u00f4le technique, l\u2019UTAC-OTC, la FNAA et le CNPA, au cours de laquelle a \u00e9t\u00e9 mise sur la table l\u2019\u00e9ventualit\u00e9 d\u2019une mise en&nbsp;(\u2026)\u003C\/p\u003E\n\u003C\/blockquote\u003E\n"}